重磅盘点！这些铁路one体育项目已开工你最期待哪一个？

发布时间：2023-01-05 05:04:30 丨 浏览次数：

　　one体育官方网站重庆东站位于重庆市茶园新区，总建筑面积约122万平方米，其中，站房建筑面积约12万平方米。重庆东站总规模为15台29线人。站房设计充分提取重庆市地域元素和文化特点，整体以“山水千里、黄桷参天”为设计理念，将重庆的“山、水、林”融入其中。未来，我国西南地区将新增一座特大型铁路枢纽站。

　　襄荆高铁北起郑渝高铁襄阳东站，向南接入沿江高铁荆门西站。正线公里，全线座车站，其中宜城北站、荆门西站为新建车站，襄阳东站为既有车站，双河站为预留建设车站。建设工期3.5年。

　　京雄商高铁雄安新区至商丘段北起京雄城际铁路雄安站，终至商合杭高铁商丘站。正线公里，全线座车站，其中雄安和菏泽东2座车站为既有车站，梁山、郓城、商丘3座车站为改扩建车站，衡水南等11座车站为新建车站。建设工期4年。

　　哈伊高铁起自黑龙江省哈尔滨市，终至伊春市，正线公里，哈伊高铁全线座车站为新建车站，铁力站为改建车站，哈尔滨、哈尔滨北站为既有车站。建设工期5年。

　　哈伊高铁由哈尔滨至铁力段、铁力至伊春段组成，其中铁力至伊春段已于2021年10月开工建设。2022年9月29日开工建设的哈尔滨至铁力段正线公里。

　　成达万高铁西起四川省成都市天府站，终至既有郑渝高铁万州北站，正线公里。成达万高铁全线座车站，其中遂宁站、南充北站、万州北站3座车站为既有车站，天府站等10座车站为新建车站。建设工期5年。

　　瑞梅铁路北起江西省赣州市瑞金市的瑞金站，向南接入漳平至龙川铁路梅州站。正线年。瑞梅铁路全线座车站，其中天心站、会昌站、安远站、寻乌站、平远站为新建车站，瑞金站、梅州站为既有车站。

　　2022年9月30日开工建设的瑞梅铁路广东段，起自平远，终至梅州，正线公里。

　　雄忻高铁东起京雄城际铁路雄安站，向西接入大同至西安高铁忻州西站。正线年。雄忻高铁全线座车站，其中雄安城际站等9座车站为新建车站，保定东站为改扩建车站，雄安站、忻州西站为既有车站，小里站为预留建设车站。

　　巢马城际铁路正线公里，其中江北段新建正线公里。线路起自合杭高铁巢湖东站，终至马鞍山东站，沿线座车站。巢马城际铁路分长江以北、以南两段推进建设，江南段（含马鞍山长江公铁大桥）已于2021年5月正式开工。

　　深江高铁起自新建的深圳西丽站，向西经东莞市、广州市、中山市、江门市，接入江门至湛江铁路江门站，正线座车站，其中江门站为既有车站，其他车站为新建车站。建设工期5.5年。

　　西成高铁起自青海省西宁市西宁站，正线公里。全线个车站，其中西宁、海东西、青白江东、成都东4个车站为既有车站，其他车站为新建车站。one体育one体育

　　西成高铁全线分四段建设，其中西宁至海东西段、青白江东至成都东段已建成通车，黄胜关至青白江东段正在建设中。2022年10月29日开工建设的海东西至黄胜关段正线年。

　　上海至南京至合肥高铁起自新建的上海宝山站，向西接入合肥铁路枢纽合肥南站，正线年。上海至南京至合肥高铁全线座车站，其中合肥南站为既有车站，太仓、南通、扬州东、滁州、肥东站等5座车站为改扩建车站，其他10座车站为新建车站。

　　京滨城际铁路北起京唐城际铁路宝坻站，终至津秦高铁滨海西站。北段工程（宝坻至北辰段）已于2022年12月30日开通运营。

　　2022年11月6日开工的南段工程，即北辰（不含）至滨海新区段正线公里，设天津机场站、滨海西站2座车站，其中滨海西站为改扩建车站，天津机场站为新建车站。建设工期4年。

　　上海至南京至合肥高铁沪宁段起自新建上海宝山站，终至江苏、安徽省界处。项目新建线公里。全线座车站，其中上海宝山、崇明、启东西、海门北、如皋西、黄桥、泰州南、仪征北、南京北站为新建车站，改扩建车站有太仓、南通、扬州东站。

　　合肥派河港铁路物流基地位于派河北侧、紧邻派河港，为综合性公铁水联运货场，包括铁路货场及铁路线亩，新设派河站。该工程终点站派河站设有正线股、货物装卸线股、集装箱装卸线股。

　　京港高铁昌九段北起江西九江市庐山站，终至昌赣高铁何家村线年。京港高速铁路昌九段全线座车站，其中庐山站为既有车站。

　　成渝中线高铁自重庆枢纽重庆北站起，向西引入成都枢纽成都站。正线公里，one体育部分区段预留进一步提速条件，建设工期5年。成渝中线座车站，其中重庆北站为既有车站，成都站为改扩建车站，其他6座车站为新建车站。

　　西渝高铁全长739公里，设计时速350公里，分西安至安康、安康至重庆两段建设，同步建设西渝高铁与郑渝高铁间连接线日开工的安康至重庆段正线公里、西渝高铁与郑渝高铁连接线年。全线座车站，其中重庆西为既有车站，其他为新建车站；西渝高铁与郑渝高铁连接线座车站。

　　南通至宁波高铁自盐城至南通高铁南通西站起，向南引入宁波枢纽宁波站，新建线年。全线座车站，其中常熟西、苏州南、嘉善北、海盐、慈溪5座车站为新建车站，其他为既有车站。

　　西延高铁位于陕西省境内，全长299公里，设计时速350公里，分西安至铜川、铜川至延安两段建设。铜川至延安段全长208公里，已于2021年5月1日开工建设。

　　2022年11月30日开工建设的西安至铜川段全长91公里，共设7座车站，其中西安北站为既有车站，其他为新建车站，同步建设港务区东站至西安北站联络线年。

　　兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程位于新疆尔自治区博尔塔拉蒙古自治州境内，线路自兰新铁路精河站起，终至国家一类口岸站阿拉山口站，全长70公里，设计时速120公里，建设工期2年。

　　西安东站位于西安市高铁东城中央商务办公核心区，是集高铁、普铁、地铁、公交于一体的特大型综合交通枢纽，车站车场总规模13台27线万平方米，整体建筑气势恢宏，寓意“秦山渭水、丝路长安”。

　　成都铁路枢纽天府至朝阳湖段位于成都市西南部，线路自在建的成都至自贡铁路天府站引出，引入已开通运营的成都至雅安铁路朝阳湖站。正线年。

　　宁芜铁路扩能改造工程北起南京东编组站（不含），终至芜湖东站（不含）。改建后全线公里，全线座车站，其中双龙街、谷里、江宁镇南为新建车站，毛耳山为既有车站，其他车站为改扩建车站。建设工期4.5年。

　　太锡铁路全长392公里，全线座车站。太锡铁路分三段建设，其中太子城至崇礼段已于2022年1月建成通车；黑城子至锡林浩特段为既有铁路，正在进行电气化改造；2022年12月31日新开工的崇礼至黑城子段设计时速160公里，建设工期3.5年。